अस्ताना5 दिन पहले
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हादसे में 28 लोगों को बचा लिया गया है, इनमें से 22 को इलाज के लिए अस्पताल में भर्ती कराया गया है।
कजाकिस्तान के अक्ताउ में बुधवार दोपहर करीब 12:30 बजे एक पैसेंजर प्लेन क्रैश हो गया। न्यूज एजेंसी AP के मुताबिक हादसे में 38 लोगों की मौत की जानकारी मिली है। हादसे के करीब 10 घंटे बाद रात 9:30 बजे कजाक उप-प्रधानमंत्री कनात बोजुम्बाएव ने मृतकों की संख्या की पुष्टि की।
रिपोर्ट्स के मुताबिक प्लेन में 62 यात्री और 5 क्रू मेंबर्स थे। विमान अजरबैजान से रूस के चेचन्या प्रांत की राजधानी ग्रोज्नी जा रहा था, लेकिन उसे कजाख शहर अक्ताउ से लगभग 3 किमी दूर इमरजेंसी लैंडिंग करनी पड़ी। इस दौरान प्लेन क्रैश होकर दो टुकड़ों में बंट गया, जिसके बाद उसमें आग लग गई।
एजेंसियों के मुताबिक घने कोहरे के चलते फ्लाइट का रूट बदला गया था। प्लेन ने क्रैश होने से पहले एयरपोर्ट के कई चक्कर लगाए थे। पायलट ने इमरजेंसी लैंडिंग की परमिशन भी मांगी थी। हालांकि बाद में उसे एयरपोर्ट के पास बीच पर इमरजेंसी लैंडिंग के लिए मजबूर होना पड़ा।
क्रैश हुआ विमान अजरबैजान एयरलाइंस का एम्ब्रेयर 190 मॉडल था। कजाकिस्तान के इमरजेंसी मंत्रालय के मुताबिक कुल 52 रेस्क्यू टीम और 11 रेस्क्यू इक्विपमेंट्स दुर्घटनास्थल पर भेजे गए हैं।
प्लेन क्रैश का पूरा वीडियो…
प्लेन क्रैश को लेकर 2 थ्योरीज और 3 सवाल
थ्योरीज…
1. पक्षी टकराने से ऑक्सीजन सिलेंडर फटा: मीडिया रिपोर्ट्स के मुताबिक प्लेन के एक पक्षी के टकराने से उसके ऑक्सीजन सिलेंडर में ब्लास्ट हो गया, जिससे प्लेन क्रैश हुआ। हालांकि, सोशल मीडिया पर वायरल हो रहे फुटेज में प्लेन में क्रैश के बाद ही आग लगती दिख रही है। उससे पहले आग या धुआं दिखाई नहीं दे रहा है।
2. तकनीकी खराबी: कजाकिस्तान के अधिकारियों का कहना है कि वे कुछ तकनीकी खराबियों के एंगल से भी क्रैश जांच कर रहे हैं। साथ ही पूरे मामले में सेफ्टी रेगुलेशन के उल्लंघन का केस शुरू किया गया है।
सवाल…
1. अगर पायलट ने इमरजेंसी लैंडिंग की परमिशन मांगी तो प्लेन बीच पर क्यों लैंड हुआ।
2. पायलट को इमरजेंसी लैंडिंग की परमिशन दी गई थी या नहीं। अगर परमिशन मिली तो पायलट ने रनवे की बजाय बीच पर लैंडिंग क्यों की।
3. अगर पक्षी के टकराने से प्लेन में ऑक्सीजन सिलेंडर फटा तो प्लेन क्रैश होने से पहले एयरपोर्ट के चक्कर कैसे लगाता रहा।
क्रैश से पहले विमान के मूवमेंट
एयरपोर्ट के चक्कर लगाने से लेकर क्रैश होने तक के फोटोज और वीडियो…
पक्षियों का विमान से टकराना कितना खतरनाक? पक्षियों का विमान से टकराना उनके लिए कई तरह से खतरनाक होता है। इनमें पक्षियों का इंजन में घुसना, विंडशील्ड से टकराना या विमान के विंग और टेल से टकराना अहम है।
जब पक्षी विमान के इंजन से टकराकर उसमें घुस जाते हैं, तो वे फैन ब्लेड्स या कम्प्रेसर्स को नुकसान पहुंचाते हैं। इससे विमान का इंजन बंद हो जाता है। 2009 में US एयरवेज की फ्लाइट 1549 के इंजन में हंसों का झुंड टकराया गया था। इसकी वजह से दोनों इंजन फेल हो गए। इसके चलते फ्लाइट की हडसन नदी में इमरजेंसी लैंडिग करानी पड़ी थी।
विंडशील्ड से किसी पक्षी के टकराने से ग्लास के टूटने की संभावना होती है। इसकी वजह से पायलटों के विजन पर असर या चोट लग सकती है। इसकी वजह से विमान के आउट ऑफ कंट्रोल होने का खतरा होता है। वहीं विमान के दूसरे हिस्सों से पक्षियों के टकराने की वजह से विमान की एयरोडायनामिक पर असर पड़ता है। इसकी वजह से वे नियंत्रण से बाहर हो जाते है।
क्रैश हुए विमान एम्ब्रेयर 190 को जानें… एम्ब्रेयर 190 दो जेट इंजन वाला विमान है। इसे रीजनल एयर कनेक्टिविटी यानी ये कम दूरी के लिए इस्तेमाल किया जाता है। नैरो बॉडी के इस विमान को 2004 में लॉन्च किया गया था। अगले साल यानी 2005 में इसकी कॉमर्शियल उड़ानें शुरू हुई थीं।
अलग-अलग सिटिंग अरेंजमेंट के मुताबिक इसमें यात्री और क्रू मेंबर मिलाकर 90 से 98 लोग सफर कर सकते हैं। यह विमान सिंगल-आइल है यानी इसमें दोनों तरफ सीट्स और बीच मेें गैलरी होती है। एम्ब्रेयर 190 जेट में दो टर्बोफैन इंजन लगे होते हैं, जिससे यह 4000 KM जितनी लंबी दूरी तय कर सकता है।
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प्लेन क्रैश से जुड़ी ये खबरें भी पढ़ें… ब्राजील में प्लेन क्रैश- 10 लोगों की मौत:घर से टकराकर दुकान पर गिरा एयरक्राफ्ट; 15 लोगों की हालत गंभीर
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तुर्किए में टेक ऑफ करते वक्त हॉस्पिटल से टकराया हेलिकॉप्टर:दो पायलट समेत 4 लोगों की मौत, घने कोहरे की वजह से हुआ हादसा
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